Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

США испугались способности России «приземлять» F-35 без единого выстрела

Опубликовал Антон Гаген

Агентство национальной безопасности (АНБ) обеспокоилось способностью России и Китая, а также в некоторой степени Ирана и КНДР «приземлять» американские истребители пятого поколения F-35 Lightning II без единого выстрела, пишет Popular Mechanics.

В подразделении Минобороны США опасаются, что становящийся все более многополярным мир приводит к появлению иностранных киберпреступников, действия которых могут поставить под угрозу системы вооружений США.

По словам главы управления кибербезопасности АНБ Роба Джойса, которого приводит издание Breaking Defense, американские военные, проведя 20 лет в Афганистане, не сталкивались с высокотехнологичным противником, а в настоящее время «даже не думают» о том, каким образом их корабли, самолеты и наземные системы будут работать без компьютера. «Но у ближайших противников есть возможности использовать нас, когда мы делаем что-то неправильно», — сказал он.

Popular Mechanics отмечает, что «почти все американское оружие, за исключением стрелкового оружия и оружия, обслуживаемого экипажем (например, пулеметов), включает встроенные компьютерные системы».

«Компьютеры добавляют функциональные возможности, в том числе управление огнем, навигацию и связь. Компьютеры часто связаны в большие, иногда охватывающие весь земной шар, сети, способные отдавать приказы, собирать данные, сообщать о появлении врага и даже координировать атаку», — пишет издание.

Согласно журналу, использование противниками США компьютерных уязвимостей может вывести из строя американские корабли, самолеты и спутники. «АНБ хочет, чтобы военно-промышленный комплекс серьезно относился к уязвимостям в киберпространстве», — пишет издание.

В августе Breaking Defense сообщило, что интегрированная сеть операционных данных Operational Data Integrated Network (ODIN) истребителей F-35 Lightning II имеет преимущества перед автономной логистической информационной системой Autonomic Logistics Information System (ALIS). Одним из основных отличий первой от второй называется использование в ODIN облачных технологий, позволяющих разработчикам оперативно добавлять обновления программного обеспечения.

Недостатками новой системы называется ее большая открытость, которая теоретически повышает риски несанкционированного доступа. В публикации отмечается, что, вероятно, США и Великобритания получат преимущества в использовании ODIN перед другими «стойкими союзниками».

Источник

В США боятся, что новое оружие восстановит преимущество России над Западом

Military Watch: российская ракета К-77М может стать самой эффективной в мире.  Разработанная специально для истребителя Су-57 ракета класса "воздух — воздух" К-77М позволит российскому самолету получить превосходство в воздушном бою, пишет журнал Military Watch.

Многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 - РИА Новости, 1920, 09.10.2021Дальность ракеты составляет более 190 километров, что обеспечивает Су-57 преимущество перед западными истребителями, отмечает автор статьи.

Особое внимание он уделил активной фазированной антенной решетке. Расположенная в носовой части, она обеспечивает ракете высокую точность и лишает вражеские самолеты возможности скрыться.

Обозреватель пояснил, что маневренные истребители уже давно умеют использовать ограниченное "поле зрения" датчиков авиационных ракет, уходя за пределы диапазона радара.
"К-77М решает эту проблему: она может стать самой эффективной дальнобойной ракетой класса "воздух — воздух" в мире", — подчеркнул он.

По мнению автора, К-77М может сыграть ключевую роль для восстановления ракетного преимущества, которым Россия пользовалась в последние годы холодной войны, и для подготовки российских ВВС к противостоянию угрозам следующего поколения — таким как ракета AIM-260, которую сейчас разрабатывают в США.

Неизвестно, насколько широко будет развернуто производство новых российских ракет, но в случае их появления у границ НАТО странам альянса следует серьезно обеспокоиться, заключил эксперт.

РИА Новости

Талибы попросили женщин вернуться на работу в аэропорт Кабула

Сотрудницы аэропорта Кабула вернулись к работе по просьбе талибов

Взлетно-посадочная полоса международного аэропорта имени Хамида Карзая в Кабуле - РИА Новости, 1920, 13.09.2021Сотрудники аэропорта Кабула, включая женщин, возвращаются к работе по просьбе движения "Талибан"*, сообщает телеканал Tolo News.

"Мы рады, что нас попросили вернуться к работе. Хотим, чтобы отныне правительство платило нам зарплату", - рассказала телеканалу Захра Амири одна из ста женщин, работающих в аэропорту.

Другая сотрудница, Лида, рассказала, что им пришлось прервать работу после прихода талибов. "Теперь мы работаем бесплатно", - добавила она.

Как сообщает телеканал, сотрудники пограничной полиции тоже вернулись к работе, но отказались общаться с СМИ. "Талибан"* также отказался от комментариев.

После прихода талибов к власти 15 августа большинство госслужащих не вернулись к работе, отмечает Tolo News.

Талибы (движение запрещено в РФ как террористическое) месяц назад активизировали наступление на правительственные силы, 15 августа вошли в Кабул и на следующий день заявили, что война окончена. В ночь на 31 августа американские военные покинули кабульский аэропорт, положив конец почти 20-летнему военному присутствию CША в Афганистане.

Шестого сентября талибы заявили, что под их контроль перешел Панджшер, последняя из 34 афганских провинций. На следующий день был объявлен состав временного правительства Афганистана. Возглавлять его будет Мохаммад Хасан Ахунд, занимавший кресло главы МИД во время первого правления "Талибана"* и находящийся под санкциями ООН.

*Террористическая организация, запрещенная в России

РИА Новости


Сирия может нанести удар по Израилю с помощью Искандера, если атаки ЦАХАЛа продолжатся

После того, как последние четыре атаки Израиля на Сирию оказались совершенно бесполезными, и сирийские военные успешно испытали израильские системы ПВО в режиме их подавления с помощью радиоэлектронной борьбы, последующие атаки ЦАХАЛа на Сирию могут привести к ответным ударам сирийских ракет по территории Израиля.

ОТРК ИскандерСирия неоднократно угрожала Израилю готовностью нанести ответный удар по территории Израиля, если агрессия продолжится. Тем не менее, события последних израильских ударов показали, что системы противовоздушной и противоракетной обороны этой страны совершенно бесполезны в условиях мощного радиоэлектронного подавления, что дает САА реальную возможность применить свое тактическое ракетное оружие против Израиля.

Эксперты обращают внимание на то, что на фоне того, что израильские системы ПВО не смогли успешно сбить сирийские зенитные ракеты над территорией страны, а ЦАХАЛ даже объявил о 20 ракетах, выпущенных по Израилю, можно судить, что израильская авиация Системы защиты успешно подавляются средствами радиоэлектронной борьбы и пытаются поразить фантомные цели. Это позволяет сирийским военным заглушать радары израильских военных и успешно наносить удары ракетами «Искандер» практически по любой израильской военной авиабазе.

Ранее Сирия обратилась в ООН с требованием принять меры против израильской агрессии, а в Дамаске заявили о своем праве нанести ответный удар по территории еврейского государства.


Источник


«Аэрофлот» повысит зарплату бортпроводникам и пилотам после жалобы профсоюза

Тимур Батыров  Forbes Staff

«Аэрофлот» планирует повысить зарплаты бортпроводникам и пилотам, сообщил гендиректор авиакомпании. Ранее профсоюз предупредил, что из-за роста нагрузки и низкой оплаты труда у перевозчика может возникнуть дефицит квалифицированных пилотов

«Аэрофлот» планирует повысить зарплаты пилотов и бортпроводников. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор российской авиакомпании Михаил Полубояринов.
По его словам, с 1 сентября 2021 года рядовой бортпроводник будет получать от 100 000 до 150 000 рублей в месяц в зависимости от налета. Также прорабатывается новая система оплаты для пилотов (пока не утверждена), их зарплата будет увеличиваться поэтапно. Первое повышение планируется в конце октября — начале ноября, заявил глава перевозчика.
 «Мы сейчас рассчитываем наши финансовые возможности, утверждаем новое расписание на зиму и планируем примерное расписание на лето 2022 года, мы понимаем, какими финансовыми средствами будем обладать, и в зависимости от этого готовим программу постепенного возврата к докризисному уровню оплаты», — отметил Полубояринов. Он добавил, что сейчас командир воздушного судна в «Аэрофлоте» в среднем получает около 350 000 рублей, а первое повышение зарплаты «будет достаточно весомым».
Полубояринов также сообщил, что решение о пересмотре системы оплаты труда было принято совместно с первичной профсоюзной организацией, которая насчитывает более 7000 сотрудников «Аэрофлота» из числа летных и кабинных экипажей.
На прошлой неделе Шереметьевский профсоюз летного состава предупредил «Аэрофлот» о риске дефицита квалифицированных кадров из-за измененной системы зарплат, действующей с начала 2021 года. В профсоюзе отметили, что с восстановлением «Аэрофлота» после пандемии выросла нагрузка на экипаж, однако зарплата «адекватно» не увеличилась.
«Возобновился отток пилотов из «Аэрофлота» в другие российские авиакомпании, где условия труда и оплаты лучше. Если не принять срочных мер, то в ближайшее время мы столкнемся с дефицитом квалифицированных пилотов, что ставит под угрозу выполнение наших грандиозных планов», — заявил президент профсоюза Игорь Дельдюжов в обращении к Полубояринову.
К началу 2020 года средние зарплаты летчиков составляли от 500 000 до 700 000 рублей в месяц, говорил в мае аналитик содружества авиационных экспертов Aviation Explorer Владимир Карнозов. В период пандемии доход пилотов сократился в два-три раза, отмечал Дельдюжов. Так, капитан воздушного судна стал получать до 160 000 рублей. У бортпроводников доходы упали с 50 000 рублей у начинающих сотрудников до планки, часто не достигающей минимального размера оплаты труда,  —  8500–10 000 рублей, писал «Коммерсантъ».
Чистый убыток «Аэрофлота» по РСБУ в первой половине 2021 года упал почти на 40% в годовом выражении и составил 26,3 млрд рублей, во втором квартале убыток сократился в 20 раз по сравнению с аналогичным показателем 2020 года. Такие показатели позволили перевозчику увидеть возможность возвращения к допандемийным доходам, что должно отразиться и на зарплатах, пообещал Полубояринов.

Источник


Роберто Бартини — итальянский барон и один из отцов российской авиации

Перед смертью этот человек завещал запаять все свои бумаги в цинковый ящик, который можно будет открыть только в 2197 году. Выросший в сказочно богатой семье итальянских аристократов, он провел многие годы за решеткой и в ссылках в Советском Союзе. Он сделал для отечественной авиации больше, чем любой другой инженер-конструктор, но его имя по-прежнему остается мало известно, а рассекречено было только после падения СССР.

Когда в 1968 году поднялся в воздух первый в мире сверхзвуковой пассажирский Ту-144, никто не мог даже предположить, что КБ Туполева фактически лишь доработало концепт двадцатилетней давности, созданный загадочным итальянцем в бериевской «шарашке». Его учениками называли себя ракетостроитель Сергей Королев и глава ОКБ «Сухой» Михаил Симонов. Его изобретения настолько опережали время, что из всех спроектированных им машин лишь четыре были доведены до испытаний и только одна недолго выпускалась серийно. Но практически все летательные аппараты, когда-либо построенные в СССР и России, вплоть до знаменитого «Бурана», включают в себя его многочисленные открытия и технологии. Специалисты говорят, что по гениальности и способности предвидеть будущее этот человек был сравним лишь со своим великим соотечественником — Леонардо Да Винчи.

Барон Роберто Бартини — без преувеличения, величайший гений авиационной мысли XX века — приехал в СССР строить коммунизм, приверженцем которого он стал в ранней молодости. Даже многомиллионное наследство своего отца он полностью отдал компартии. В «благодарность» за это (плюс груды уникальных чертежей, которые он привез с собой из Италии и передал Тухачевскому) «красного барона» вслед за «красным маршалом» увозят на Лубянку, где выбивают из него признание в «работе на итальянскую разведку». На десять с лишним лет коммунист Бартини становится заложником и жертвой собственного идеала — советской власти. Многие свои гениальные открытия он совершает, будучи «зэка» Бартини.

В заключении он изобретает первый в мире реактивный истребитель с изменяемой геометрией крыла, первое крыло двойной стреловидности, без которого сегодня не было бы американского «шаттла», первый широкофюзеляжный пассажирский лайнер; создает множество важнейших узлов и деталей, которые по сей день используются в авиастроении. Его идеи настолько фантастичны, что в них поначалу никто не верит, но постепенно Бартини приобретает в тюремных «шарашках» репутацию гения и чудотворца. Бартини — единственный авиаконструктор, фюзеляжи которого не нуждались в «продувке» в аэродинамической трубе — настолько точно он умудрялся их просчитывать.
Приехав «помогать в становлении молодой советской авиации», Бартини поступил на работу простым лаборантом-фотограмметристом — и это при тогдашней нехватке инженеров! Зато он был знаком с невероятным множеством вещей за пределами специальности — литература, архитектура, история, — играл на рояле, занимался живописью, владел множеством языков… Его машины рассчитывали и чертили другие люди. Бартини — видел и предвидел. Сядет, глаза закроет — проходит час, другой, — потом берет карандаш и рисует. Рисовал он превосходно!

Collapse )

Источник

Турки попытались сбить российский военный самолет в Сирии

ruinformer.com

В Сирии на границе зон, контролируемых бандформированиями и правительственными войсками, попытались сбить российский военный самолет, использую ручной ПЗРК.

Но ракеты не достигли своей цели. По словам источников, за этой атакой стоят турецкие военные — ракеты были выпущены из района их наблюдательного поста. В июне самолеты ВКС РФ нанесли серию авиаударов по объектам протурецких боевиков. Это произошло на следующий день после гибели российского военнослужащего в результате подрыва бронеавтомобиля на севере Сирии.

*Экстремистские и террористические организации, запрещенные в Российской Федерации: «Свидетели Иеговы», Национал-Большевистская партия, «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ, ДАИШ), «Джабхат Фатх аш-Шам», «Джабхат ан-Нусра», «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Тризуб им. Степана Бандеры», «Организация украинских националистов» (ОУН), «Азов», «Террористическое сообщество «Сеть», АУЕ («Арестантский уклад един»), С14 (Січ), ВО «Свобода», Национальный корпус (партия) Украина.

**Организация включена в реестр НКО, выполняющих функции иностранного агента, по решению Министерства юстиции РФ: ФБК (Фонд борьбы с коррупцией), Голос Америки, Idel.Реалии, Кавказ.Реалии, Крым.Реалии,Телеканал Настоящее Время, Татаро-башкирская служба Радио Свобода (Azatliq Radiosi), Радио Свободная Европа/Радио Свобода (PCE/PC), Сибирь.Реалии, Фактограф, Север.Реалии, Общество с ограниченной ответственностью "Радио Свободная Европа/Радио Свобода", Чешское информационное агентство "MEDIUM-ORIENT", Пономарев Лев Александрович, Савицкая Людмила Алексеевна, Маркелов Сергей Евгеньевич, Камалягин Денис Николаевич, Апахончич Дарья Александровна

Источник

Посольство США в Афганистане велело американцам немедленно убраться от ворот кабульского аэропорта

Эндрю Марк Миллер (Andrew Mark Miller)

По оценкам Госдепартамента, всего в стране застряло около 1 500 американцев. При этом американское посольство там никаких цифр не сообщает и дает рекомендации, которые читатели газеты считают издевательскими. «Я больше не верю ни единому слову», — пишет один. «Паршиво все сделали, ой паршиво», — отмечает другой.

Контрольно-пропускной пункт в КабулеВ сенсационном заявлении, опубликованным в четверг, посольство США в Афганистане призвало застрявших в стране американцев не ехать в аэропорт Кабула из-за угроз безопасности, а собравшихся у его ворот — немедленно убраться оттуда.
«Из-за угроз безопасности за пределами ворот аэропорта Кабула мы советуем гражданам США избегать поездок в аэропорт и не приближаться к его воротам, кроме как по индивидуальным указаниям от представителя правительства США», — говорится в заявлении посольства.

«Граждане США, находящиеся сейчас у монастырских, восточных или северных ворот, должны немедленно уехать», — добавили в посольстве.

Это предупреждение подчеркнуло хаос и неразбериху, царящие за пределами кабульского аэропорта, где сотни американцев отчаянно пытаются выбраться из страны. В аэропорту размещены военнослужащие США, но при этом сообщается о сильном присутствии талибов* за его пределами — это повод для постоянного беспокойства насчет угроз терроризма.

Президент Байден пытается соблюсти крайний срок вывода американских войск из страны 31 августа, хотя Белый дом заявил, что обсуждаются планы на случай непредвиденных обстоятельств. Это стало поводом для критики со стороны обеих партий, которые считают, что промедление опасно. Была также высказана озабоченность по поводу того, что талибы не пускают в аэропорт обладателей специальных иммиграционных виз.

Администрация Байдена говорила, что не доверяет «Талибану»*, но при этом неоднократно призывала группировку исламских боевиков обеспечить людям безопасный доступ в аэропорт и воздержаться от насилия.

Collapse )

Источник

Россия готова нанести удар по талибам в Афганистане в случае первого запроса

Россия намерена нанести удар по талибам в Афганистане с помощью дальних бомбардировщиков Ту-22М3.

Россия намерена использовать свои дальние сверхзвуковые бомбардировщики Ту-22М3 для атак на террористов Талибана (террористическое движение, запрещенное в России - ред.) В случае такой просьбы. Несмотря на то, что на данный момент идет некий диалог между российской стороной и талибами, в случае попытки террористов перейти границу соседних государств, являющихся союзниками России, боевики будут немедленно поражены, при этом, с большой долей вероятности все силы будут уничтожены. джихадисты находятся в приграничных районах Афганистана.

Несмотря на то, что талибы не проявляют интереса к нападениям на соседние страны, российские военные готовы атаковать боевиков с помощью военной авиации по первому запросу из Таджикистана, Узбекистана или Туркменистана.

«Террористы Талибана пришли к власти в Афганистане, но это не означает, что позиция России как-либо изменилась по отношению к этому террористическому движению. Любое нападение на союзников России в регионе приведет к немедленным ударам, а если нужно уничтожить сотню боевиков, будет уничтожена сотня, если речь идет о тысячах террористов, будут уничтожены тысячи » , - отмечает эксперт. .

Следует отметить, что талибы, вероятно, также осведомлены о такой позиции России, а потому не идут на какие-либо провокации, активно используя переговоры с российской стороной.

Источник

Российскому авиаперевозчику пришлось эвакуировать миссию ООН из Афганистана - США отказались

Самолеты российских авиакомпаний должны были вылететь в Афганистан для эвакуации миссии ООН.

Авиакомпания ЮТэйр Ни одно из государств-членов НАТО не согласилось принять участие в эвакуации специальной миссии ООН из Афганистана, в связи с чем был задействован российский авиаперевозчик ЮТэйр, который, кстати, считается одной из лучших авиакомпаний России. такие цели. Официальных пресс-релизов российской авиакомпании по этому поводу пока не поступало, однако источники сообщают, что эвакуация миссии ООН осуществлялась из Кабула в Алматы.

Известно, что ни США, ни другие страны-партнеры Соединенных Штатов Америки, в настоящее время присутствующие в Афганистане, не согласились эвакуировать миссию ООН и гражданских лиц, которые, по сути, являются беженцами, с территории международного аэропорта Кабула, в то время как Рассматривая начавшиеся переговоры между российскими дипломатами и талибами, они указывают на то, что талибы (террористическое движение, запрещенное в России - ред.) Не намерены каким-либо образом препятствовать полетам российских самолетов для эвакуации граждан из Афганистана.

Эксперты не исключают, что часть мирного населения Афганистана будет эвакуирована российскими авиакомпаниями в ближайшее время, однако официальных заявлений на этот счет пока нет.

Источник